Billman News

Érzelmi terhelés alapján szűrt hírek. Állítsd be a tűréshatárod!

Szűrés forrásra: Telex [Összes hír]
⭐
✕
Pont: 7/10
⭐ A Keleti pályaudvaron elkészült a Budapest-Belgrád-vonatokhoz passzoló peronHuszonöt centit emeltek rajta, hogy a kínai vonattípusról is kényelmesen le lehessen szállni, de minden hazai alacsonypadlós szerelvénnyel is kompatibilis.
Tárgyilagos összefoglaló
A MÁV bejelentése szerint a Keleti pályaudvaron átadták az első megemelt, akadálymentes peront, és felújították a műemlék perontető korrodált tartószerkezetét. A 12-es és 13-as vágány melletti peront 25 centiméterrel emelték, így a peronmagasság elérte az 55 centiméteres uniós szintet, ami szintbeni felszállást biztosít az alacsonypadlós szerelvényekre, köztük a Belgrád felé közlekedő vonatokra. A beruházás becsült költsége 300 millió forint, és a MÁV közlése szerint jövőre további két peron megemelése valamint egy új vágány építése is szerepel a tervekben.OpenAI · Token: 92
2026-03-13 21:01:34
⭐
✕
⭐
✕
⭐
✕
⭐
✕
⭐
✕
⭐
✕
⭐
✕
⭐
✕
⭐
✕
Pont: 8/10
⭐ Minden tuti a miskolci BohéméletbenSugárágyúként kilövöd a hangod, aztán megkér a rendező, hogy jó lenne, ha egy kisebb heverőt egyensúlyoznál a fejed fölött. Megnéztük, hogyan állít operát színpadra a Miskolci Nemzeti Színház.
Tárgyilagos összefoglaló
A cikk szerzője saját előítéleteiből kiindulva írja le, hogy személyes tapasztalatok és operabeavató élmények hatására megváltozott a viszonya az operához. Bemutatja, hogy a Miskolci Nemzeti Színház a vidéki intézményekre jellemző széles repertoár mellett rendszeresen játszik operát, és korábbi évadokban is kísérletező párosításokat mutatott be. Az aktuális évadban Puccini Bohéméletének saját bemutatója miatt a szerző a produkció színpadra állításának folyamatát is követni kívánja a történelmi színházépületben.OpenAI · Token: 62
2026-03-13 18:27:37

Biztos vagy benne?

Ez a művelet visszaállítja az összes korábban elrejtett hírt a hírfolyamba.