Billman News

Az ADAC hároméves, belső égésű motoros használt autók fenntartási költségeit hasonlította össze öt éves használati időtávon, évi 15 ezer kilométerrel, az értékcsökkenés figyelembevétele nélkül. A számítás az üzemanyag-, olaj-, AdBlue-, biztosítási, adó- és szervizköltségeket tartalmazta, és a lista élén az LPG-s Dacia Sandero végzett havi 318 euróval, amelyet a Mazda2 Hybrid és a Skoda Scala követett. A cikk szerint az alacsonyabb fenntartási költségben kulcsszerepe van a kisebb, hatékonyabb motoroknak, miközben a megfelelő választásnál a használati igények és a komfort szintjének egyensúlyát is figyelembe kell venni.OpenAI · Token: 122

Március 18-án megkezdődött a Paks II. Projektben a 6-os blokk munkagödrének tervezési szintig történő kialakítása. A 150 méter széles, 190 méter hosszú és 23 méter mély munkagödörből közel félmillió köbméter földet termelnek ki, a munkakezdéshez harminc gépegység vonult fel, a folyamatot 2026 végéig ütemezték. A teljes terület-előkészítés során összesen 3,5 millió köbméter föld kitermelése várható, miközben az 5-ös blokk területén párhuzamosan zajlik az alaplemez kivitelezésének több egymásra épülő fázisa.OpenAI · Token: 96

A cikk szerint a negyedik generációs Fiat Grande Panda méretben jelentősen nőtt, így már a kisautó-kategóriába tartozik, miközben a korábbi modell Pandina néven belépő szinten marad kínálatban. A Grande Panda a Stellantis CMP Smart Car platformjára épül, és benzines, 48 voltos lágy hibrid, valamint tisztán elektromos hajtással érhető el, dízelváltozat nélkül. A teszt összképe alapján a modellnek vannak hibái, de a tágasabb kialakítás, a dinamikusabb turbómotor és az árszint miatt versenyképes alternatívaként jelenik meg.OpenAI · Token: 83